Die Frischluft für die Heizung wird über einen Lufteinlaß unterhalb der Windschutzscheibe angesaugt und gelangt über das Gebläse in den Fahrzeuginnenraum. Dabei durchströmt die Luft den Heizungskasten und wird durch verschiedene Klappen auf die einzelnen Lufteintrittsdüsen verteilt. Sobald die Heizung auf "warm" gestellt wird, öffnet die Warmluftklappe und die Frischluft wird durch den Wärmetauscher geleitet, der sich im Heizungskasten befindet. Der Wärmetauscher wird ständig von heißer Kühlflüssigkeit vom Motor durchströmt. Die einströmende Frischluft erwärmt sich an den heißen Lamellen des Wärmetauschers und gelangt dann in den Fahrzeuginnenraum. Die Temperatur wird über das Verhältnis von Frischluft zu Warmluft je nach Klappenstellung geregelt. Die Klappen werden durch Bowdenzüge von den Bedienknöpfen aus gesteuert.
Zur Verstärkung der Heizleistung dient ein 3-stufiges Heizgebläse. Damit das Gebläse in den einzelnen Stufen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten läuft, werden elektrische Widerstände vorgeschaltet. Bei dem Ausfall eines Widerstandes läuft der Motor in der entsprechenden Geschwindigkeitsstufe nicht.
Kühlmittelregler (Thermostat) prüfen
Achtung: Es kann nur der Öffnungsbeginn des Thermostats überprüft
werden, da das Öffnungsende bei einer Temperatur über dem Siedepunkt des Wassers
liegt.
Prüfen
Kühlmittelregler im Wasserbad langsam erwärmen. Dabei darf der
Thermostat nicht ...
Schlüssel mit Fernbedienung
Schlüssel mit Fernbedienung
A. Schlüssel ausklappen / einklappen
(Knopf zuvor drücken)
Einfache Verriegelung
(nur einmal drücken; ununterbrochenes
Aufl euchten der
Fahrtrichtungsanzeiger)
oder
Sicherheitsverriegelung
(zweimal hintereinander drücken;
ununterbr ...
Verkehrsinformationen
Zugang zu dem Menü "Verkehrsinformationen"
Fllter und anzeige der verkehrsmeldungen konfigurier
Die TMC-Meldungen (Trafi c Message Channel) beinhalten Informationen zum
Verkehr und den Witterungsbedingungen, die in Echtzeit
empfangen werden und an den Fahrer in Form von akustis ...