Peugeot 106 Reparaturanleitung: Kühlmittel wechseln
Das Kühlmittel ist im Rahmen der Wartung alle 2 Jahre oder wenn früher erreicht
alle 40.000 km, möglichst im Herbst, erneuern. Dazu sind folgende Werkzeuge
erforderlich:
- Wagenheber und Unterstellböcke.
- Sechskant-Ringschlüsselsatz oder Stecknußsatz.
- Auffanggefäß für das Kühlmittel.
Folgende Verschleißteile werden benötigt:
- Zum Füllen - auch in der warmen Jahreszeit - nur eine Mischung aus
Kühlerfrostschutzmittel und demine- ralisiertem Wasser verwenden.
- Für die Ablaßschraube am Motorblock wird ein Dichtring der Größe 12,2 x
18 benötigt.
Inhalt des Kühlsystems:
Alle Motoren: 6 Liter
Ablassen
- Das Heizungsventil vollständig öffnen. Dazu den Temperaturregler ganz in
den roten Bereich stellen.
- Verschlußdeckel am Ausgleichbehälter vorsichtig öffnen. Achtung: Nicht
bei heißem Motor öffnen, siehe unter "Kühlmittelstand prüfen".
- Fahrzeug vorn aufbocken, siehe Seite 226.
- Sauberes Auffanggefäß unter den Kühler stellen und Ablaßschraube - 2-
unten am Kühler lösen.
- Sauberes Auffanggefäß unter den Motor stellen und Ablaßschraube -3- am
Motorblock herausdrehen. Die Schraube sitzt unterhalb des Abgaskrümmers.
- Kühlmittel ganz ablaufen lassen.
Achtung: Kühlflüssigkeit ist giftig und darf nicht einfach
weggeschüttet oder dem Hausmüll mitgegeben werden. Gemeinde- und
Stadtverwaltungen informieren darüber, wo sich die nächste
Sondermüll-Sammelstelle befindet.
Wird die Kühlflüssigkeit zwischendurch im Rahmen einer Reparatur abgelassen,
sollte sie zur Wiederverwendung aufgefangen werden.
- Ablaßschraube mit neuem Dichtring am Motorblock einschrauben und mit 50
Nm festziehen.
- Ablaßschraube am Kühler handfest anziehen.
- Fahrzeug ablassen, siehe Seite 226.
Auffüllen
Achtung: Da Kühler, Wärmetauscher und Teile des Motors aus Aluminium
gefertigt sind, darf nur ein dafür geeignetes Frost- und Korrosionsschutzmittel
verwendet werden.
- Entlüftungsschraube-4-öffnen.
- Entlüftungsschraube -5- um V2 Umdrehung öffnen.
- Das Kühlsystem am Ausgleichbehälter mit Kühlmittel befüllen, bis zu den
Entlüftungsschrauben das Kühlmittel in einem gleichmäßigen Strahl aus-
tritt.
- Die Entlüftungsschrauben verschließen.
- Kühlmittelstand bis zur MAX-Markie- rung auffüllen.
Kühlsystem entlüften
Achtung: Zum Entlüften des Kühlsystems muß der Verschlußdeckel am
Ausgleichbehälter abgenommen sein.
- Den Motor starten und mit 2000/min laufen.
- Sobald sich der Kühlerlüfter einschaltet, den Motor abstellen.
- Verschlußdeckel am Ausgleichbehälter aufschrauben.
Folgendes Prüfwerkzeug wird benötigt:
Eine Prüfspindel, die es preiswert im Zubehörhandel zu kaufen gibt und
auch oft an Tankstellen zur Benutzung vorliegt.
Regelm&au ...
Kühlmittelschläuche durch Zusammendrücken und Verbiegen auf poröse
Stellen untersuchen, hartgewordene Schläuche ersetzen.
Die Schläuche dürfen nicht zu kurz ...
Siehe auch:
Bremsanlage
Das hydraulische Fußbremssystem besteht aus dem Hauptbremszylinder, dem
Bremskraftverstärker sowie Scheibenbremsen für die Vorderräder und
Trommelbremsen für die Hinterräder.
Die Scheibenbremsen sind je nach Motor und Ausstattung zur besseren Kühlung
inne ...
Benzinmotoren
Benzinmotoren
Beim Benzinmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Betriebsstoffe
kontrollieren und bestimmte Teile auswechseln.
Behälter für Servolenkung
Behälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
Behälter für Kühlfl &u ...
Manuelle Bedienung
Die Scheibenwischer werden vom Fahrer
mit dem Hebel A und dem Ring B
betätigt.
Frontscheibenwischer
A. Hebel zur Einstellung der Wischgeschwindigkeit:
Schnell (starker Niederschlag),
Normal (mäßiger Regen),
Intervallschaltung (proportional
zur Fahrzeuggeschwindigkeit),
Aus.
...