Peugeot 106 Reparaturanleitung: Radio aus-und einbauen

Die vom Werk eingebauten Radiogeräte sind mit einer Einschubhalterung
ausgestattet, die den schnellen Aus- und Einbau des Radios ermöglichen.
Allerdings gelingt das nur mit einem Spezialwerkzeug -1-, das beim PEUGEOT-Händ-
ler erhältlich ist.
Achtung: Vor dem Ausbau des Radios muß der Diebstahlsicherheitscode des
Radios in Erfahrung gebracht werden. Da nach dem Unterbrechen der Stromzufuhr
vor der Wiederinbetriebnahme des Radios der Sicherheitscode eingegeben werden
muß. Der Sicherheitscode des Radios ist auf dem Gerätepass notiert. Wie der
Sicherheitscode eingegeben wird hängt vom Typ des Radios ab (siehe
Bedienungsanleitung Radio). Ist der Sicherheitscode nicht bekannt, kann das
Radio nur von einer Fachwerkstatt wieder in Betrieb genommen werden.
Ausbau
Original PEUGEOT-Radio
- Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Dadurch werden die
elektronischen Speicher gelöscht, zum Beispiel der Motor-Fehlerspeicher.
Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung abklemmen, da sonst das Steuergerät
der Einspritzanlage beschädigt werden kann. Vor dem Abklemmen sollten auch
die Hinweise im Kapitel "Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.

- Spezialwerkzeug -1- rechts und links zwischen Radio und Armaturenbrett
einschieben.
- Werkzeug einrasten lassen und durch Drücken die Befestigungsklammern des
Autoradios lösen.
- Radio herausziehen, Mehrfachstecker und Antennenkabel abziehen.
Einbau
- Mehrfachstecker und Antennenkabel am Radio aufstecken.
- Radio in den Radioschacht schieben. Darauf achten, daß keine Kabel
eingeklemmt werden.
- Radio in Armaturentafel eindrücken, bis die Haltefedern einrasten.
- Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Achtung: Batterie nur bei
ausgeschalteter Zündung anklemmen, sonst kann das Steuergerät der
Einspritzanlage beschädigt werden.
- Zeituhr einstellen
- Diebstahlcode für Radio eingeben.
- Gegebenenfalls Sender neu speichern.
Radio nachträglich einbauen
Die vom Werk eingebauten Radiogeräte werden oberhalb der Heizungssteuerung
eingebaut. Fahrzeuge ohne Radio besitzen stattdessen an dieser Stelle ein
Ablagefach. Bei nachträglichem Einbau eines Radios ist das Ablagefach
auszubauen. Es ist zweckmäßig, die passende Radiohalterung mit Anschlußstecker
bei der PEUGEOT-Werkstatt zu kaufen.

Die meisten im Zubehörhandel erhältlichen Radiogeräte sind mit einer
Einschubhalterung ausgestattet, die den schnellen Ein- und Ausbau des Radios
ermöglicht. Allerdings gelingt das nur mit einem Spezialwerkzeug, welches beim
Kauf des Radios beigelegt oder im Fachhandel erhältlich ist. Ob ein Radio mit
Einschubhalterung eingebaut ist, erkennt man in der Regel an den 4 Bohrungen in
der Frontplatte.
- Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Dadurch werden die
elektronischen Speicher gelöscht, zum Beispiel Motor-Fehlerspeicher.
Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung abklemmen, da sonst das Steuergerät
der Einspritzanlage beschädigt werden kann. Vor dem Abklemmen sollten auch
die Hinweise im Kapitel "Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.

- Mit einem Schraubendreher Halteklammern -6- ausrasten und Ablagefach -5-
herausziehen.

- Mehrfachstecker und Antennenkabel aus dem Radioschacht ziehen.

- Wird das Radio nachträglich eingebaut, Stromversorgung an den
serienmäßig vorhandenen Stecker anschließen. Klemmenbelegung des
Mehrfachsteckers:
1 - Lautsprecher vorn links, 2 - Plus (+) bei eingeschalteter Zündung, 3 -
Masse (-), 4 - Skalenbeleuchtung, 5 - Dauerplus (+), 6 - Lautsprecher vorn
rechts.
- Antennenkabel am Radio einstecken.
- Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Achtung: Batterie nur bei
ausgeschalteter Zündung anklemmen, sonst kann das Steuergerät der
Einspritzanlage beschädigt werden.
- Radio einschalten und auf Funktion prüfen.
- Falls vorhanden, Diebstahlcode für Radio eingeben, siehe
Bedienungsanleitung Radio.
- Radio in Radioschacht einsetzen und einrasten lassen.
- Zeituhr einstellen.
- Der PEUGEOT 106 ist serienmäßig grundentstört. Bei nachträglichem Einbau
weiterer Entstörungen darauf achten, daß nur typgeprüfte Entstörsätze (mit
allgemeiner Betriebserlaubnis, ABE) verwendet werden, sonst kann die
Zulassung des Fahrzeugs erlöschen.
Achtung: Bei nachträglich eingebauten Radios, kann es
nötig sein, daß Radio auf Antenne abstimmen, siehe dazu
die Bedienungsanleitung des Radioherstellers.
Ausbau
XN-Ausstattung: Befestigungsschrauben -2- abschrauben und Handschuhfach
-1- herausnehmen.
Befestigungsschrauben -8- abschrauben und Handschuhfach -9-
herausnehmen.
Ei ...
Türlautsprecher vorn
Die Abdeckung des Sicherungskastens ausbauen.
Den am Sicherungskasten befestigten Stecker aushän- gen.
Handschuhfach ausbauen, siehe Seite 212.
Den ...
Siehe auch:
Einspritzdüsen aus- und einbauen
Defekte Einspritzdüsen können zu starkem Klopfen des Motors führen und
Lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen Beanstandungen Motor im Leerlauf
laufen lassen und Einspritzleitungs-Überwurfmuttern der Reihe nach lösen.
Verschwindet das Klopfen nach dem Lö ...
Beleuchtungsanlage
Zur Beleuchtungsanlage zählen: Hauptscheinwerfer, Heckleuchten,
Bremsleuchten, Rückfahrscheinwerfer, Blinkleuchten, Nebelschlußleuchte,
Kennzeichenleuchte und Innenleuchte. Die Instrumentenbeleuchtung wird im Kapitel
"Armaturen" behandelt.
Glühlampen verschleißen ...
Die Zündanlage
Monopoint-Einspritzanlage bis 7/92
Zündspule
Zündkabel
Zündkabelhalter
Abdeckung
Zündverteiler
Zündmodul
Spulenhalter
Monopoint-Einspritzanlage seit 7/92, Multipoint-Einspritzanlage
Zündkabel
Zündspule
Zündkabelhalter
Spule ...