Peugeot 107 Betriebsanleitung: Richtig überwachen
Kombiinstrument
Kombiinstrument
- Drehzahlmesser
- Anzeigefeld
- Kraftstoffanzeige
Kontrollleuchten
Kontrollleuchten
Beim Einschalten der Zündung leuchten die orangefarbenen und roten Kontrollleuchten auf.
Bei laufendem Motor sollten diese Kontrollleuchten wieder erlöschen.
Falls Kontrollleuchten nicht erlöschen, siehe betreffende Spalte der Kontrollleuchte.
Option ASR/ESP
Option ASR/ESP
Das elektronische Stabilitätsprogramm (ASR/ESP) sorgt für ein optimales Fahrverhalten des Fahrzeugs.
Für eine einwandfreie Funktionsweise, siehe betreffende Seite.
Richtig belüften
Heizung
Heizung
Klimaanlage
Klimaanlage
Empfehlungen zu den Einstellungen im Innenraum
Empfehlungen zu den Einstellungen im Innenraum ...
Richtig sichern
Deaktivierung des
Beifahrerairbags
Deaktivierung des
Beifahrerairbags
Schlüssel einführen
Auf "OFF" drehen
Schlüssel aus dieser Position abziehen
Deaktivierter ...
Siehe auch:
Der Anlasser
Zum Starten des Verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer Motor, der
Anlasser, erforderlich. Damit der Motor überhaupt anspringen kann, muß der
Anlasser den Verbrennungsmotor auf eine Drehzahl von mindestens 300 Umdrehungen
in der Minute beschleunigen. Das funktioniert aber ...
Kühlmittel wechseln
Das Kühlmittel ist im Rahmen der Wartung alle 2 Jahre oder wenn früher erreicht
alle 40.000 km, möglichst im Herbst, erneuern. Dazu sind folgende Werkzeuge
erforderlich:
Wagenheber und Unterstellböcke.
Sechskant-Ringschlüsselsatz oder Stecknußsatz.
Auffan ...
Leerlaufdrehzahl und CO-Gehalt prüfen/einstellen
Die Leerlaufdrehzahl und der CO-Gehalt können nur noch kontrolliert, aber
nicht mehr eingestellt werden. Um einen optimalen Rundlauf und ein gutes
Abgasverhalten zu gewährleisten, sind die Werte entsprechend dem Betriebszustand
im Steuergerät eingespeichert. Werden die Werte nic ...
Menu
- Startseite
- Peugeot 107 Betriebsanleitung
- Peugeot 308 Betriebsanleitung
- Peugeot 106 Reparaturanleitung